今年以來(lái)，促進(jìn)汽車(chē)消費的政策密集出臺。國家發(fā)展改革委和商務(wù)部等三部委近日發(fā)布關(guān)于新能源汽車(chē)、農村汽車(chē)消費等方面的促消費實(shí)施方案；5月份，商務(wù)部、海關(guān)總署等三部委發(fā)文支持有條件地區開(kāi)展二手車(chē)出口業(yè)務(wù)；新的促進(jìn)汽車(chē)“五大總成”回收利用的《報廢機動(dòng)車(chē)回收管理辦法》也在今年6月1日由國務(wù)院頒行。
其中，三部委實(shí)施方案明確要求，嚴禁各地出臺新的汽車(chē)限購規定，各地對新能源汽車(chē)不得實(shí)行限行、限購，并且已經(jīng)實(shí)行的應當取消。
“這次與前兩次汽車(chē)消費支持政策不同，汽車(chē)下鄉和購置稅減半都是通過(guò)財政稅收補貼的方式，今年是通過(guò)放松汽車(chē)限購管制，降低了汽車(chē)購車(chē)指標的交易成本，形成了汽車(chē)消費的正向激勵�！敝行沤ㄍ逗暧^(guān)固收首席分析師黃文濤在接受上證報記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。
地方層面，近期廣州、深圳放寬有關(guān)汽車(chē)限購和搖號的限制，在2020年末兩地將新增汽車(chē)牌照10萬(wàn)張和8萬(wàn)張�！捌�(chē)行業(yè)在全社會(huì )消費品零售總額中占有重要地位，該政策在全國范圍內具有很好的示范作用，其他限購城市后續跟進(jìn)值得期待�！惫ゃy國際研究部汽車(chē)行業(yè)分析師朱帥在接受上證報記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。
從數據來(lái)看，目前的汽車(chē)消費還處于行業(yè)低迷期，但有邊際改善跡象。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，今年1至4月我國汽車(chē)銷(xiāo)量同比下滑12.1%。而全國乘聯(lián)會(huì )的最新數據顯示，5月份狹義乘用車(chē)銷(xiāo)售量為158.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)4.8%。
自7月1日起，京津冀及周邊地區、長(cháng)三角、汾渭平原、珠三角地區、成渝地區等重點(diǎn)區域將提前實(shí)行國六標準，這些區域占到全國銷(xiāo)量近三分之二，這對之前國五車(chē)型的去庫存將起到推動(dòng)作用。
記者從北京某家?jiàn)W迪4S店獲悉，目前國五車(chē)型僅剩個(gè)位數的車(chē)輛，降價(jià)幅度達到26個(gè)點(diǎn)，也就是以七四折出售。銷(xiāo)售人員表示，國五車(chē)型的降價(jià)促銷(xiāo)對去庫存有直接的效果。
中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )近日公布的5月份汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫存系數為1.65，環(huán)比降幅達到18%。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )近期也倡議，行業(yè)企業(yè)應停止向國六提前實(shí)施區域繼續供應國五車(chē)型；同時(shí)，消費者也應理性看待排放升級，減少?lài)遘?chē)購買(mǎi)和使用疑慮。
有分析指出，目前正是汽車(chē)行業(yè)基本面反轉的前夕，預計行業(yè)數據將在年中左右出現轉折。朱帥也認為，5月或是行業(yè)全年景氣低點(diǎn)，預計行業(yè)營(yíng)收在6月出現回升，利潤拐點(diǎn)大概率在四季度出現。
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