北京時(shí)間21日晚，美國商務(wù)部長(cháng)威爾伯-羅斯(WilburRoss)周二表示，白宮決定汽車(chē)關(guān)稅的時(shí)間表已被推遲。

    羅斯在上個(gè)月曾表示，在8月份的某個(gè)時(shí)候，商務(wù)部將公布一份有關(guān)汽車(chē)關(guān)稅的影響及其對國家安全潛在威脅的評估報告。

    羅斯在周二表示，現在“還不清楚這份報告能否在8月底公布”，他同時(shí)還拒絕透露新的時(shí)間表。羅斯表示，這份報告被推遲的原因是美國正在與墨西哥、加拿大及歐盟進(jìn)行談判。

    羅斯表示，查閱各家汽車(chē)生產(chǎn)商遞交的材料所花費的時(shí)間比預期更長(cháng)，各大車(chē)廠(chǎng)大多反對汽車(chē)關(guān)稅，批評人士也指稱(chēng)關(guān)稅將增加消費者的購車(chē)成本、增大各自供應的鏈壓力。

    美國總統特朗普曾表示，美國將對進(jìn)口汽車(chē)征收20%至25%的關(guān)稅。今年5月，特朗普要求美國商務(wù)部評估汽車(chē)進(jìn)口是否威脅到了美國的國家安全。此前美國正是用同樣的理由來(lái)向進(jìn)口鋼材與鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅。

    美國已經(jīng)向價(jià)值340億美元的中國進(jìn)口商品及鋼鐵征收25%的關(guān)稅。中國也采取了報復性關(guān)稅措施，其中包括向美國進(jìn)口汽車(chē)征收40%的關(guān)稅。

    華盛頓正在考慮將進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅稅率提高到25%，因此遭致汽車(chē)生產(chǎn)商與外國政府的普遍批評。批評人士警告稱(chēng)，汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅將提高汽車(chē)成本，抑制汽車(chē)銷(xiāo)售，傷害全球就業(yè)。美國的汽車(chē)關(guān)稅將使德國寶馬、韓國現代、日本豐田以及美國的通用、福特、菲亞特-克萊斯勒等汽車(chē)生產(chǎn)商遭受打擊。