20Cr，合金結構鋼。統一數字代號：A20202
標準 GB/T 3077-1999 GB/T 17107
聊城寶特鋼管熱線(xiàn)：0635-8880098 8880097 8883633 2128838
手 機：13280465999 13589460099
力學(xué)性能
試樣毛坯尺寸（mm）：15 熱處理： 第一次淬火加熱溫度（℃）：880；冷卻劑：水、油 第二次淬火加熱溫度（℃）：780～820；冷卻劑：水、油 回火加熱溫度（℃）：200；冷卻劑：水、空 抗拉強度（σb/MPa）：≧835 屈服點(diǎn)（σs/MPa）：≧540 斷后伸長(cháng)率（δ5/%）：≧10 斷面收縮率（ψ/%）：≧40 沖擊吸收功（Aku2/J）：≧47 布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≦179 交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應在合同中注明。
主要特性
與15Cr鋼相比，有較高的強度及淬透性，在油中臨界淬透直徑達4 ～22mm，在水中臨界淬透直徑達11～40mm，但韌性較差，此鋼滲碳時(shí)仍有晶粒長(cháng)大傾向，降溫直接淬火對沖擊韌性影響較大，所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性，無(wú)回火脆性；鋼的冷應變塑性高，可在冷狀態(tài)下拉絲；可切削性在高溫正火或調質(zhì)狀態(tài)下良好，但退火后較差；焊接性較好，焊后一般不需熱處理，但厚度大于15mm的零件在焊前需預熱到100～150℃。
應用舉例
這種鋼大多用于制造心部強度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復雜而負荷不大的滲碳零件(油淬)，如：機床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷(xiāo)、爪形離合器等；對熱處理變形小和高耐磨性的零件，滲碳后應進(jìn)行高頻表面淬火，如模數小于3的齒輪、軸、花鍵軸等。此鋼也可在調質(zhì)狀態(tài)下使用，用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負荷的零件，這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼，更進(jìn)一步增加鋼的屈服強度和抗拉強度(約增加1.5～1.7倍)。 |
